高壓油管按照制作工藝主要分為高壓鋼絲編織油管與高壓鋼絲纏繞油管： 高壓鋼絲纏繞膠管結構主要由內膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成。內膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強層）層是骨架材料起增強作用。

高壓油管常見(jiàn)的材質(zhì)：高壓鋼絲編織膠管、大口徑高壓膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、鋼絲或纖維增強尼龍彈性體樹(shù)脂管、鋼絲增強軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管、成型鋼管等。高壓油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油橡膠、耐腐蝕合成橡膠、耐風(fēng)化特種橡膠、特殊金屬材質(zhì)等組成組成。

高壓油管接頭有a、d、c、b、f、g、h、k幾種；其中各種接頭分為直接接頭、90度彎曲接頭和120度彎曲接頭。a型為平面密封型，d型為球面密封型，一般與c型相匹配，c型為24.60度和74度；與24度g型、74度g型依次匹配；b型為卡套接頭，與24度c型相匹配；f型為圓形接頭，用兩塊卡子固定在一個(gè)平面上，多用于工程機械上；g型分為三種類(lèi)型，分別為24.60度和74度，與相同度數的c型相匹配密封；h型是在24度g型的錐形表面加工密封槽，與24度c型密封；k型是一種快速更換的接頭。它不需要螺母緊固。它采用活塞加卡肖的密封方法，便于更換。它通常用于煤礦。主要有端直接接頭。直接接頭，三接頭。彎頭帶活螺母接頭。堵塞。過(guò)渡接頭等。材料通常采用不銹鋼和碳鋼鋼公共螺紋標準。接頭配件包括：螺母。夾套。擴口芯。擴口蓋。擴口螺母。管接頭用于儀器和其他直線(xiàn)連接，以承插焊接或螺紋連接的形式連接。主要用于低壓管道，直徑小，用于經(jīng)常安裝和拆卸的部件。或用于最終調整螺紋管件的管道。

拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì )迅速?lài)姵觥Ｒ簤夯芈沸秹簳r(shí)應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運轉。

高壓油管較常用于：汽車(chē)、挖掘或裝載機、側翻車(chē)、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農業(yè)灌溉膠管、工程機械液壓油管、特種車(chē)型專(zhuān)用、海底燃氣輸送與石油運輸等行業(yè)。

高壓油管只是高壓膠管功能的一項，通過(guò)流體介質(zhì)的不同進(jìn)行區分，高壓膠管是總稱(chēng)，它包含著(zhù)高壓油管。1、膠管是橡膠制品中的大宗產(chǎn)品之一，廣泛應用于工程機械、采礦、冶金、石油、化工、建筑、農林園藝、汽車(chē)、航空、航海、醫療等領(lǐng)域，各種不同的膠管有不同的使用要求。2、膠工作壓力級別：低壓：2Mpa以下；中壓：2~7Mpa；高壓低壓：7~32Mpa；超高壓：32Mpa以上。3、也就是說(shuō)工作壓力在7~32Mpa以?xún)扔心z管都可以稱(chēng)之為高壓膠管，而工作壓力在7~32Mpa以?xún)鹊挠凸芊Q(chēng)之為高壓油管。

高壓油管斷裂的原因：1.安裝高壓油管時(shí)，高壓油管的質(zhì)量和裝配方式是高壓油管斷裂的關(guān)鍵。2、高壓油管斷裂與出油閥的卸料差有一定的聯(lián)系，出油閥的密封性或卸料差，高壓油管的殘留壓力經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的累積使油管形成高壓，造成高壓油管的疲勞損傷或開(kāi)裂。3.如果柴油發(fā)動(dòng)機的高壓油管斷裂，首先檢查噴油器是否卡住。如果發(fā)動(dòng)機在運行過(guò)程中卡住噴油嘴，柱塞仍在向上噴油。高壓油管的壓力有限。如果壓力持續很長(cháng)時(shí)間，高壓油管將破裂。4.高壓油管的斷裂也與柴油發(fā)動(dòng)機的振動(dòng)有很大關(guān)系。高壓油管的兩端由螺母固定，中間僅由油管的一個(gè)鐵支點(diǎn)支撐。柴油機振動(dòng)會(huì )導致油管共振，導致油管斷裂。更換這樣的高壓油管是沒(méi)有用的。在更換柴油機之前，必須解決柴油機的振動(dòng)問(wèn)題。解決柴油發(fā)電機組高壓油管斷裂問(wèn)題：1.在組裝高壓管時(shí)要特別注意，在油管連接處會(huì )形成壓力集中，如果角度不一致相差較大，也會(huì )導致接頭處油管斷裂。2.可以通過(guò)更換一個(gè)出油閥來(lái)解決問(wèn)題。3.拆卸噴油器一檢查就卸噴油器，更換噴油器，問(wèn)題就會(huì )得到解決。