高壓油管按照制作工藝主要分為高壓鋼絲編織油管與高壓鋼絲纏繞油管： 高壓鋼絲纏繞膠管結構主要由內膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成。內膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強層）層是骨架材料起增強作用。

高壓油管的性能主要看所能承受的壓力大小，抗老化的能力，油管接頭的扣壓。

高壓油管斷裂的原因：1.安裝高壓油管時(shí)，高壓油管的質(zhì)量和裝配方式是高壓油管斷裂的關(guān)鍵。2、高壓油管斷裂與出油閥的卸料差有一定的聯(lián)系，出油閥的密封性或卸料差，高壓油管的殘留壓力經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的累積使油管形成高壓，造成高壓油管的疲勞損傷或開(kāi)裂。3.如果柴油發(fā)動(dòng)機的高壓油管斷裂，首先檢查噴油器是否卡住。如果發(fā)動(dòng)機在運行過(guò)程中卡住噴油嘴，柱塞仍在向上噴油。高壓油管的壓力有限。如果壓力持續很長(cháng)時(shí)間，高壓油管將破裂。4.高壓油管的斷裂也與柴油發(fā)動(dòng)機的振動(dòng)有很大關(guān)系。高壓油管的兩端由螺母固定，中間僅由油管的一個(gè)鐵支點(diǎn)支撐。柴油機振動(dòng)會(huì )導致油管共振，導致油管斷裂。更換這樣的高壓油管是沒(méi)有用的。在更換柴油機之前，必須解決柴油機的振動(dòng)問(wèn)題。解決柴油發(fā)電機組高壓油管斷裂問(wèn)題：1.在組裝高壓管時(shí)要特別注意，在油管連接處會(huì )形成壓力集中，如果角度不一致相差較大，也會(huì )導致接頭處油管斷裂。2.可以通過(guò)更換一個(gè)出油閥來(lái)解決問(wèn)題。3.拆卸噴油器一檢查就卸噴油器，更換噴油器，問(wèn)題就會(huì )得到解決。

高壓油管又稱(chēng)橡膠軟管組件，由橡膠軟管（橡膠軟管）和緊固壓力機通過(guò)緊固壓力機按壓而成！高壓油管是高壓油路的一個(gè)組成部分，要求油管必須承受一定的油壓，并具有一定的疲勞強度，以確保管道的密封要求。車(chē)輛高壓油管主要出現在高壓噴射柴油機和高壓噴射直接汽油機中，能夠承受發(fā)動(dòng)機運行期間所需的油壓。油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油性、耐腐蝕合成橡膠組成的高壓，用于輸送工程機械液壓油管、海底天然氣、油、灌溉、鋼廠(chǎng)、化工等介質(zhì)的介質(zhì)。高壓鋼絲編織軟管、高壓鋼絲纏繞軟管、大口徑高壓軟管、鋼絲（纖維）增強尼龍彈性體樹(shù)脂管、鋼絲增強軟管、超高壓軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管。結構：高壓油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐腐蝕合成橡膠、耐風(fēng)化特種橡膠組成。用途：用于挖掘機、裝載機、側翻車(chē)、液壓輔助、液壓支架、水泥輸送管、農業(yè)灌溉軟管、施工機械液壓油管、海底天然氣輸送、油運輸。